Из Кемера в край каменных долин — на 2 дня в Каппадокию

Что вас ожидает

День 1

2:30 — выезд из отелей

7:30 – 8:00 — завтрак

11:00 – 12:00 — прибытие

12:00 – 16:00 — первая встреча с Каппадокией. Вы увидите:

• скальную крепость Учхисар в вулканическом туфе
• раннехристианские святыни и византийские фрески в Гёреме
• долины с причудливыми останцами, которые называют дымоходами фей
• подземный город
• красную реку Кызылырмак

13:00 – 13:30 — обед

16:00 – 17:00 — заселение в отель

19:00 – 20:00 — ужин

День 2

5:00 – 6:30 — полёт на воздушном шаре или наблюдение за ними со смотровой (опционально)

7:30 – 8:00 — завтрак

9:30 – 11:00 — гончарная мастерская в Аваносе, долина Верблюдов

11:00 – 11:30 — выезд, остановка у караван-сарая Султанханы

13:00 – 14:00 — обед

13:30 – 20:30 — возвращение в отели

Организационные детали

• В стоимость включены: трансфер на автобусе, проживание в отеле Taskin 3*, входные билеты, ужин и завтрак в отеле (без напитков), страховка
• Ночёвка запланирована в 2-местном номере. Если вы едете в одиночку, мы можем подыскать вам пару. Если желающих не найдётся, нужно доплатить за 1-местный номер
• Обязательно возьмите паспорт и наличные для дополнительных услуг
• Детям младше 3 лет отдельное место в автобусе предоставляется, только если есть свободное
• С вами будет гид из нашей команды

Дополнительные расходы

• Питание: завтрак в 1-й день, 2 обеда, напитки
• Доплата за 1-местный номер — €15-25
• По желанию: выезд на закат в Красной долине — €15, полёт на воздушном шаре — €150-250, панорама воздушных шаров — на джипе €50 / на автобусе €30

Важная информация

Бронирование любых дополнительных услуг (включая полёт на воздушном шаре) через сторонних организаторов не допускается. Участие в программе возможно только при оформлении всех дополнительных опций через организатора экскурсии.

В случае самостоятельного приобретения сторонних услуг организатор оставляет за собой право отказать в участии в отдельных этапах программы или в экскурсии в целом без компенсации, поскольку в таких случаях невозможно обеспечить координацию маршрута и действие страхового покрытия.